ประเภท | รายละเอียด |
---|---|
รุ่นเครื่อง | ประเภท C7.1 (ระดับ 4 สุดท้าย/ระดับ V) |
พลังงานสะสม | 129 kW (173 HP) @ 1,800 รอบ / นาที |
น้ําหนักการทํางาน | 23,000 กิโลกรัม (50,706 lb) |
ความจุของถัง | 0.38-1.26 m3 (0.5-1.65 yd3) |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 6.2 เมตร (20' 4") |
ความกว้างสูงสุดที่พื้น | 9.67 m (31' 9") |
กองกําลังขุดถัง | 186 kN (41,810 lbf) |
กองกําลังขุดแขน | 134 kN (30,120 lbf) |
ความเร็วการสวิง | 11.5 รอบ / นาที |
ความเร็วในการเดินทาง | 5.5 km/h (3.4 mph) |
ความจุของถังน้ํามัน | 400 ลิตร (106 กัล) |
การไหลของระบบไฮดรอลิก | 2 x 212 ลิตร/นาที (2 x 56 gpm) |
ความกว้างของเส้นทาง | 600 มิลลิเมตร (24") / 800 มิลลิเมตร (31") ไม่จําเป็น |
ความสะอาดจากพื้นที่ | 450 มิลลิเมตร (17.7") |
รายละเอียดสําคัญและประสิทธิภาพ
ประหยัดน้ํามันดีขึ้น 12%เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
โหมด Ecoลดการบริโภคในเวลาว่าง 18%
ค่าเชื้อเพลิงลดลง 12%เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ (พิสูจน์ในการทดสอบสนาม CAT)
อัตโนมัติการทํางานเฉยๆ ประหยัด 8L/hrในช่วงพักผ่อน ราคาคือ$12,000+/ปีสําหรับการดําเนินงาน 2,000 ชั่วโมง
โครงสร้าง X-Frameใช้ได้12,000+ ชั่วโมงก่อนการทํางานด้านใต้รถใหญ่
7สายไฟที่ปิดทนกับฝนฤดูใบไม้ผลิ (ทดสอบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้)
ความสามารถเริ่มต้นเย็น -30 °C(มีแพคเกจอาร์คติก)
รถแท็กซี่เงียบที่สุด(72 dB)17% เงียบลงกว่า Volvo EC220
หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่สุดในชั้นเรียน (10" VS สแตนดาร์ด 7")
ที่นั่งที่ทําความร้อน/เย็นช่วยลดความเหนื่อยล้าในการทํางาน 12 ชั่วโมง
✅ใช่✓ การตั้งค่าที่แนะนํา:
HB 1880 ไฮดรอลิกเบรกเกอร์
ถ้วยน้ําหนักมีฟัน ESCO Ultralok
โหมดพลังงาน + 10% ลดความเร็วสวิง
รูปแบบ | L/hr | กาล/ชั่วโมง |
---|---|---|
อีโค | 14-16 | 3.7-4.2 |
มาตรฐาน | 18-20 | 4.8-53 |
พลัง | 22-24 | 5.8-6.3 |
️️การปรับปรุงการปรับปรุงการปรับปรุง(90% ของการล้มเหลวในช่วงต้น)
ทุก 50 ชั่วโมงในสภาวะการบด
ทุก 100 ชั่วโมงการทํางานปกติ
ใช้น้ํามัน Cat TDTO 50 เท่านั้น
น้ํามันเครื่อง:280 ดอลลาร์
ไฮดรอลิก:320 ดอลลาร์ (ฟิลเตอร์คู่)
อากาศ:150 ดอลลาร์ (รวมเครื่องทําความสะอาดก่อน)
ติดต่อเราตลอดเวลา